截至2019年08月31日 登記的士車主數目市區7893新界1263大嶼山67, 過户的士數目市區180部.新界11,大嶼山0部,小巴25部,巴士140部 新登記石油氣的士數目市區82部新界4部. 擁有一部的士車主數目市區有6048個, 新界有956個. 擁有二部的士車主數目市區有982個, 新界有158個. 擁有三部的士車主數目市區有298個, 新界有54個. 擁有四部的士車主數目市區有178個, 新界有26個 擁有五部的士車主數目市區有91個, 新界有9個. 首位單一車主擁有最多的士數量, 市區583部,新界169部. 次位單一車主擁有最多的士數量, 市區264部,新界94部. 第三位單一車主擁有最多的士數量,市區244部.新界66部 第四位單一車主擁有最多的士數量,市區174部,新界62部. 第五位單一車主擁有最多的士數量,市區165部,新界50部. 市區的士己登記行車証有15231部, 新界的士己登記行車証有2834部, 公共小巴己登記行車証有4326部, 非專利巴士己登記行車証有7143部 最新石油氣的士價格 市區: 515 萬 新界: 435 萬 大嶼山: 560 萬
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意見留言
留言者
: AAA
電郵
: 沒有提供
日期
: 2016-06-18 23:02:21
意見
: 專營權與uber
各位領導人早晨!
昨夜徹夜無眠,業界花了無限心機及金錢,政府高官一意孤行,漠視民意,使人民民情激憤,我估不到昨日下午這麼多行家出席會議,主因是司機搵唔到食,四年唔加人工,車主艱苦經營,近年各行各業生意慘淡,影響的士業人士,我希望政府要認真思考,防止1984年的歷史重演。(那次事件,周梁淑儀最清楚,是周太一句說話承諾釋去紛爭。)
據我所知,很多立法會議員同情我們,陳帥夫,張炳良硬要為梁振英添煩添憂。這批官員是欺善怕惡。
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